中国测绘报记者：

　　请介绍一下咱们国家局关于自动驾驶的一些导航服务政策。

　　武文忠：

　　很高兴回答这个问题。最近一段时间，自动驾驶，或者叫智能驾驶、无人驾驶技术和产业发展在国内外都非常受关注。我国很多企业也在进行相应的技术和产品研发，包括适用于自动驾驶的导航电子地图的研制。国家测绘地理信息局一直非常关注和支持相关技术和产业的发展，我们在2016年针对自动驾驶导航电子地图在生产研发当中出现的一些问题，及时出台了相应的一些政策。而且在2016年国家局还列了一个重点调研课题，在全国范围组织开展了调研，形成了专题调研报告。今天，全国卫星导航定位基准系统的发布和启用，更是为我们下一步能够实现“自动驾驶”提供了可靠的基础和保障。

　　应该说“自动驾驶”技术的发展，它涉及到人工智能、传感器技术、自动控制技术，包括法律法规的研究等诸多方面的创新，是一个涉及面非常广的新兴产业，目前在国内外都处于研究和测试阶段，我们国家也并不落后。所以我们并不存在因为受制于哪一方面的政策，而使我们国家在自动驾驶这个领域落后于世界水平。从我们目前掌握的情况看，各个企业对自动驾驶导航电子地图在精度、内容、功能等方面的要求，尚未形成统一的认识和需求，都还在实验和摸索。所以，现行的政策和地图处理技术究竟有哪些需要完善和调整，我们目前正组织相关科研单位和企业进行积极的研究和跟进。

　　国家测绘地理信息局的态度是非常明确的，会大力支持这一新技术新产业的发展。但刚才我也说过，这个产业的发展涉及的技术和政策面非常广，导航地图只是其中的一个环节。经过一段时间的摸索和实践检验，大家会更加了解和把握导航地图和测绘工作在其中所应担当的角色与责任。相信在大家共同的努力下，我们会适时研发出自动驾驶导航电子地图，中国测绘地理信息界不会落后。

　　宋超智：

　　因为时间关系，最后两个问题。

　　中央电视台记者：

　　谢谢主持人，我是央视记者。刚刚几位专家也介绍的基准服务系统的应用，请问基准服务系统应用前景到底怎么样？另外国家测绘地理测绘信息局下一步将会采取哪些举措来促进这个发展？

　　李维森：

　　大家都知道卫星导航定位是一个全新的技术。这个技术应该说到目前已经非常成熟，发展非常快，十来年的时间，应该说全面地应用了。大家也知道社会发展、经济发展都与人们的活动密切相关，这一个全面的提供高精度的位置服务的这项技术，必将会随着我们国家的方方面面的发展，它的应用前景越来越广。

　　党中央确立了“四个全面”“五位一体”的战略布局和五大发展理念，这些发展要求为我们的经济建设、社会发展、生态文明建设指明了方向。今年“一带一路”会议在我们国家召开，习主席提出的“一带一路”倡议得到了各国积极响应。“一带一路”的战略实施，也大量与我们位置服务密切相关。国家目前开展新型城镇化建设，智慧城市建设，精准扶贫，卫星导航定位系统已经在这些领域都得到广泛应用。国家发展重大战略，要求我们服务保障要及时跟进。所以大家可以看到前两天地理信息学会的会议讨论非常热烈。我们国家2013年专门印发了《国家卫星导航产业中长期发展规划》，规划中也明确提出到2020年我们国家卫星导航产业规模要达到4000亿，这是发展目标。过去是美国的GPS占据主导地位，现在我国的北斗、俄罗斯的格洛纳斯、欧洲伽利略等卫星导航系统都发展起来了。尤其是我们国家的北斗卫星导航系统发展异常迅速，我们出国以后明显感觉到国外相关部门非常了解我们的北斗，而且对北斗的发展速度感到很震惊。按照北斗的发展规划将在未来五年内实现全球覆盖。目前在亚太地区实现全覆盖。我们业务已逐渐向国外发展，我们有几家公司已经开展了国外合作。国外的部门和企业，也非常希望利用北斗系统和技术进行深入合作。通过我们国家援助的项目，我们与周边的国家也开展了一些合作。